9月30日，隨著最后一塊長約254米的巨型玻璃吊裝完成，由中鐵建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的國內(nèi)站房最大折面玻璃幕墻——京沈高鐵北京朝陽站玻璃幕墻完工。
中鐵建設(shè)北京朝陽站裝飾工程項(xiàng)目副經(jīng)理許斌說，該幕墻汲取了中國文化中的屏風(fēng)元素，面積約2900平方米，相鄰玻璃面板之間成90度折面。
“我們精心挑選的486塊玻璃，單塊重量超750公斤。每兩塊玻璃之間安裝精度誤差要控制在正負(fù)1毫米以內(nèi)，安裝難度極大。”許斌說。
為此，中鐵建設(shè)裝飾公司自主研制了一種垂直提升超大玻璃迷你吊車。使用該設(shè)備僅需4名工人，減少了人力投入，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了在有限狹小空間范圍內(nèi)垂直方向的自由調(diào)整，使玻璃定位安裝一步到位，提高了安裝工效。
