近日，福耀創新推出的“智眸前擋玻璃”正式亮相上海車展，并首次搭載于凱迪拉克VISTIQ車型。這是業內首個艙內隱藏式激光雷達前擋方案，引發行業關注。福耀智眸前擋玻璃是將激光雷達傳感器與汽車前擋玻璃深度融合，為智能駕駛感知系統提供一種更簡潔、可靠的解決方案。
搭載福耀智眸前擋的凱迪拉克VISTIQ亮相上海車展
在智能駕駛高速發展的當下，激光雷達被認為是半自動駕駛及全自動駕駛的核心傳感器，主要通過發射激光束精準探測物體距離與輪廓，為AEB、自適應巡航等功能提供關鍵數據。它區別于超聲波傳感器和攝像頭傳感器，最遠探測距離可達500米，并無需深度學習算法即可直接獲得物體的距離和方位信息。
凱迪拉克采用福耀艙內隱藏式激光雷達前擋方案
目前市面上車載激光雷達的主流布置方案多采用車頂、保險杠或車燈外置的安裝模式，這些布置方案存在易臟污難清理、易損壞、易存在盲區、破壞車身流線造型、增加風阻等問題。面對以上市場痛點，福耀創新推出"智眸前擋玻璃"——將激光雷達放置于前擋玻璃的內側，以“艙內集成”為核心理念，具備以下優點：
無懼臟污，維護無憂
無論是能見度較差的雨雪、泥濘、沙塵天氣，還是在長途行駛過程中遭遇迎面而來的飛蟲侵襲，都能通過現有雨刮系統對前擋玻璃快速清潔，有效防止外界環境對激光雷達靈敏度造成干擾。同時，激光雷達安裝在前擋玻璃之后的隱藏式設計也降低了成本較高的元器件在日常碰撞中受損的風險。
造型融合，風阻優化
艙內隱藏式設計規避了車頂凸起結構，避免讓汽車長出“犄角”的突兀設計，使車身線條更加流暢，風阻系數降低，續航與靜謐性能都得到了同步提升。
信號無損，探測精準
面對曲面結構的前擋玻璃會造成激光雷達信號衰減的問題，福耀通過長達數年的技術攻關，成功通過應用創新材料、改善生產工藝等方式，實現了前擋玻璃滿足激光雷達近紅外光高透要求。即使在復雜路況下，智眸前擋配合雷達超遠測距，提前預判路況，顯著提升自動駕駛系統的可靠性。
智眸前擋玻璃還可與現有ADAS系統進行完美融合，不僅滿足總成方案的可靠性要求，同時兼顧美學設計。此外，該方案兼容HUD抬頭顯示、鍍膜隔熱等多項功能，實現“一玻多用”，為用戶提供全方位的舒適與安全守護。目前，福耀智眸前擋玻璃已具備量產能力，可承接全球客戶訂單，保證高質量交付水準。
智眸前擋玻璃是福耀在智能駕駛領域的階段性成果，未來，福耀將繼續作為專業汽車玻璃供應商的探索者，做好汽車產業中的配角，持續探索玻璃與智能硬件的深度融合，為行業提供更高效、更可靠的解決方案，不斷追求極致，永不停步。
