隨著我國軌道交通行業的快速發展,中空玻璃在軌道交通領域的應用日益廣泛,其粘接工藝對產品質量起到關鍵作用。中空玻璃一般采用
閱讀全文幕墻門窗工程項目減少,資金短缺已成為新常態。當開發速度放緩,進度款緊張的時候,總有些開發單位和施工方喜歡在材料質量上找點
閱讀全文近年來隨著現代科技水平迅速提高,古老而傳統的玻璃行業煥發新生,各種具備獨特功能的玻璃產品紛紛問世。這些玻璃不但能起到傳統
閱讀全文如今市場對玻璃產品的性能要求越來越高,日益增長的需求使得廠家對產品質量不容懈怠。加強中空玻璃隔熱性能的一種普遍做法就是對
閱讀全文能夠出產出高品質的內置百葉中空玻璃,離不開商品的原資料和領先的出產工藝。當然原資料的質量將直接影響中空百葉玻璃的質量和運
閱讀全文隱框玻璃幕墻是幕墻中應用最早、最多的基本幕墻形式之一。隱框玻璃幕墻因無外框保護,完全依靠硅酮結構膠將玻璃板塊粘結在鋁合金
閱讀全文1.中空百葉玻璃厚薄能做多少?解答:目前市場上百葉窄12.5mm,壁厚0.18mm,百葉要在中空腔內翻轉葉片需要足夠的空間(每邊2-3mm
閱讀全文遮陽設施能合理控制太陽光線進入室內,減少建筑空調能耗和人工照明用電,改善室內光環境。采取有效的遮陽措施能阻擋陽光直射輻射
閱讀全文我知道在一般建筑結構中,門窗雖然所占比例并不高。但是門窗結構會整體決定建筑能耗。而且在國家節能減排政策下,節能型門窗是建
閱讀全文在一般建筑物圍護結構中,盡管窗墻面積比僅30%-50%,但在整個建筑能耗中,經外窗的傳導,輻射和冷風滲透的熱損失,約占整個建筑
閱讀全文現在的斷橋鋁門窗的玻璃配置大多是雙層中空鋼化玻璃,隔音效果已經十分優異。然而現在有了三層中空玻璃,那么三層中空玻璃比起雙層中空玻璃,是功能的必要延展還是多余?
閱讀全文中空玻璃是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料,它是用兩片(或三片)玻璃,使用高強度高氣密性復合粘結劑,將玻璃片與內含干燥劑的鋁合金框架粘結,制成的高效能隔音隔熱玻璃。
閱讀全文未來幾年,真空玻璃將以其優良的隔音性能、絕熱性能取代現有車窗玻璃的中空玻璃和單層玻璃。車用曲面真空玻璃的生產技術難點,主要在于真空玻璃的曲面真空技術、抗震技術、透明支撐柱技術等方面。
閱讀全文中空玻璃是由兩片或三片玻璃用強度高氣密性復合粘結劑粘結而成的,兩片玻璃中間有干燥劑,安全性高,而且隔熱、美觀,是目前常見的門窗材料之一。
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