3年投入6000多萬買設備 工作效率提高了60%左右
記者來到重慶福耀公司看到，總面積約63000平方米的鋼化車間被分為兩半，左邊是傳統生產線，右邊則是經過智能化改造的生產線。
重慶福耀工裝科科長高錕告訴記者，以一塊鋼化玻璃為例，需要經過原材料入庫檢驗、預處理、印刷、鋼化、包裝等工藝流程，尤其是在印刷環節步驟復雜。在傳統模式下，工人勞動強度很大，而且安全系數不高，工傷率高。如今使用機械手，工人勞動強度大幅下降，安全性大大提高，員工也從搬東西的苦力轉型成了機械手操作員。
“3年前，我們廠里只有3臺機械手，最近幾年增加到了33臺，未來兩年還將再增加30臺左右。”高錕告訴記者，不僅是鋼化車間，其他車間也添置了自動化設備進行智能化改造。公司3年來在智能硬件方面投入6300多萬元，效果很明顯，工作效率提高了60%左右，能耗降低了三分之二左右。
七大系統打造智慧工廠 庫存下降了15%左右
據了解，重慶福耀公司從2015年開始“兩化（信息化和工業化）”融合，打造了以七大系統為主的智能化系統，主要包括：EPM（企業績效管理）、CRM（客戶關系管理）、PLM（產品全生命周期管理）、ERP（企業資源計劃）、SRM（供應商關系管理）、MES（制造執行系統）、BPM（業務流程管理）。
值得一提的是，通過制造執行系統MES項目，工廠通過生產布局和作業流程的優化，實施由機器人在內的自動化管理與生產設備智能化相結合。這一結合利用信息通信技術，實現人、設備、產品互聯，最終建成生產數據在線采集、實時反饋、自我管理的智慧工廠，極大地提高了工作效率。
福耀玻璃西南片區總經理李良華表示：“以前，我打電話給廠長，問他今天的任務完成沒，他就要打電話問車間主任，而現在我坐在辦公室就可以看到哪條線在生產什么品種、質量如何、效率如何。”他還表示，未來2年，公司會將信息全部打通，到時候，客戶的需求信息，不僅是重慶工廠可以實時了解，還會傳輸到全國各地的零部件供應商那里，可以極大地幫助整個產業鏈條上的企業降低庫存。
據李良華介紹，2015年，公司員工的人均銷售收入為72.5萬元，去年則達到了83.09萬元，提高了14.6%，同時庫存下降了15%左右。
被工信部評為“綠色工廠” 西南地區市場占有率超90%
福耀集團是全球規模最大的汽車玻璃專業供應商，主要產品包括隔音玻璃、夾絲加熱玻璃、憎水玻璃、鍍膜熱反射玻璃、熱吸收玻璃、HUD、全景天窗、調光玻璃、太陽能天窗等。其主要合作客戶包括賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒等。
重慶福耀于2004年3月成立，2005年3月正式投產，主要產品為汽車安全玻璃，產品銷往西南地區8省1市，為長安、福特、力帆等車企供貨，年產夾層玻璃300萬PCS，鋼化玻璃2100萬PCS，注塑包邊400萬PCS，在西南地區市場占有率超過90%。
目前，福耀集團面向智能制造領域的“院士工作站”已正式掛牌，“面向汽車零部件行業的智能制造工廠建設項目”入選國家工信部的智能制造試點示范項目，“提升高附加值功能化汽車玻璃制造的智能工廠建設”入選國家工信部的智能制造綜合標準化與新模式應用項目。2017年，福耀集團旗下工廠獲工信部2017年第一批綠色制造示范名單“綠色工廠”，汽車安全玻璃被工信部評為全國第二批“制造業單項冠軍企業”。
