據報道，各大車企對于更換汽車玻璃向來保持謹慎的態度，在了解這一點之后，玻璃生產商康寧公司決定在行業內率先向各大汽車生產商提供輕型Gorilla玻璃。
康寧表示，采用新技術生產的玻璃要比傳統的汽車玻璃更加堅固，重量也要更輕。
康寧輕型Gorilla玻璃在手機上的應用
康寧最近幾年一直與多個汽車生產商展開合作，其產品也被應用在多款車型之上，其中也包括薄款的擋風玻璃，但康寧之前主要是為智能手機，智能手表，觸屏等產品生產玻璃的。
康寧汽車創新業務總監Doug Harshbarger表示，到目前為止，康寧已經在四款車型上使用其產品，而目前也有多家車企對康寧的產品表現感興趣。之前的車型主要包括：寶馬i8以及福特GT跑車系列。
Harshbarger說到，汽車生產商及供應商對采用更薄的玻璃持謹慎的態度是可以理解的，但是由于要使得汽車的燃油效率符合規定，降低汽車的重量，各大汽車生產商對于薄款的玻璃也變的更加感興趣了。
Harshbarger說到：“汽車生產商對于采用新技術都非常保守，所以他們剛開始會小批量的嘗試，因此寶馬最初只是在汽車內飾中使用薄款玻璃。”
此外，他還提到輕量化的玻璃也有利于滿足汽車工程學的要求，因為輕量化的玻璃可以減少整車的重量。
Harshbarger表示：“選擇康寧不需要做出任何妥協讓步，你可以同時降低汽車重量和提高汽車性能。”
此外，康寧與法國玻璃產品供應商圣戈班(Saint-Gobain)的合作也吸引了各大汽車生產商的眼球。
此前，康寧都是把生產好的Gorilla玻璃配送給其他供應商，再由他們將其做成汽車擋風玻璃或其他產品。但是這一次，康寧與圣戈班的合作，意在宣布自主生產擋風玻璃，此舉也表明康寧產品進入汽車行業的速度正在加快。
