汽車玻璃平時(shí)很少有人關(guān)注，但它卻是車身結(jié)構(gòu)中重要的安全裝備，是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。
汽車玻璃按照工藝屬性分為：夾層、鋼化玻璃
一、夾層玻璃
夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的PVB膜粘合而成的玻璃制品，當(dāng)夾層玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落，不傷人，具有安全性。前擋風(fēng)玻璃國(guó)jia強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃。
二、鋼化玻璃
鋼化玻璃指的是經(jīng)過高溫處理后，再快速冷卻形成的高強(qiáng)度玻璃。
其機(jī)械強(qiáng)度高，熱穩(wěn)定性好和安全性能好，鋼化玻璃破碎時(shí)碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。汽車邊窗及后擋一般是鋼化玻璃。
汽車玻璃按照功能屬性分為：鍍膜、HUD、隔音、憎水、調(diào)光、加熱等
1、鍍膜玻璃
采用磁控真空濺射技術(shù),在汽車玻璃內(nèi)表面鍍9~20層厚50- 300納米的金屬化合物膜,起到反射太陽能的作用
性能：反射紅外線，車內(nèi)更涼爽，減少夏季空調(diào)使用，更節(jié)能；減少眩光、提高夜間行車的安全性；減少紫外線對(duì)汽車內(nèi)飾的損害、延長(zhǎng)使用壽命。
2、隔音玻璃
在PVB夾層中加入高阻尼隔音材料,吸收令人Z不舒服音頻范圍（1000~4000HZ）噪音，可實(shí)現(xiàn)降噪5-10db；
性能：降噪隔音。
3、HUD抬頭顯示玻璃
利用光學(xué)系統(tǒng)，將汽車運(yùn)行信息通過前擋玻璃投射到駕駛員正前方2-3m位置處，結(jié)合車輛光學(xué)系統(tǒng)，帶來如導(dǎo)航、圖像顯示等豐富的駕駛體驗(yàn)。
性能：在行駛過程中，駕駛者無需低頭就能知曉車輛信息，能專注于觀察道路狀況，遇外界突發(fā)狀況反應(yīng)更及時(shí)。
4、憎水玻璃
采用溶膠凝膠法，在玻璃表面形成一層含氟化合物薄膜, 增大玻璃對(duì)水的接觸角，水珠迅速滑去。
性能：提升雨天行車能見度、視野更清晰；更易除去玻璃上的灰塵、泥土、車蠟、油污等污染物。
5、調(diào)光玻璃
在兩片玻璃間中加入PDLC膜,對(duì)引出端施加電壓,通過調(diào)節(jié)電壓使PDLC膜中的粒子按一定方向排列來改變玻璃的透光度。
性能：個(gè)性化調(diào)節(jié)玻璃透光度，提升用戶體驗(yàn)；有效提升私密性，保證用戶隱私。
