今年以來,南通市緊緊抓住項(xiàng)目建設(shè)牛鼻子,全市41個(gè)項(xiàng)目列入年度省級(jí)重大項(xiàng)目計(jì)劃,數(shù)量全省第一。項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量提升的背后,是南通搶抓機(jī)遇,堅(jiān)持推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的決心。
善謀勢(shì)者,方成大事。去年10月,圍繞南通“3+3+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向,我市出臺(tái)《南通市“5215”工業(yè)大企業(yè)培育實(shí)施方案》文件,確定列入“5215”大企業(yè)培育名單企業(yè)50家。這批企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)佳、創(chuàng)新能力強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)體制優(yōu)、發(fā)展前景好、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),他們是“南通制造”的驕傲。
為了讓大家能夠全面、深度的認(rèn)識(shí)他們,南通經(jīng)信微報(bào)從即日起推出“5215”欄目,全方位解讀這50家企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上的新思路、新舉措、新作為。

從校辦企業(yè)到行業(yè)“單打冠軍”
鐵錨玻璃本是一家校辦企業(yè),主要生產(chǎn)低端的農(nóng)用車玻璃,上世紀(jì)九十年代,這個(gè)作坊式小企業(yè)陷入困境。
吳賁華成為企業(yè)當(dāng)家人后,是怎樣使企業(yè)從一個(gè)小不點(diǎn)成長(zhǎng)為中國(guó)高鐵玻璃巨頭的?據(jù)介紹,向科技創(chuàng)新要效益,在產(chǎn)品升級(jí)中找未來,持續(xù)加大研發(fā)投入,鐵錨陸續(xù)開發(fā)出飛機(jī)玻璃、軍品玻璃、汽車天窗總成等一系列技術(shù)含量高的新產(chǎn)品,逐漸在高端玻璃市場(chǎng)拓展企業(yè)版圖。
2007年,是鐵錨公司邁向高新企業(yè)的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)年5月,吳賁華帶領(lǐng)公司技術(shù)骨干開展了軌道交通安全玻璃的技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)。在國(guó)內(nèi),該產(chǎn)品原來一直依賴從法國(guó)圣戈班和意大利ISOCLIMA進(jìn)口。而鐵錨公司面對(duì)圣戈班和ISOCLIMA這樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手脫穎而出,成功奪得了為鐵道部提供高鐵玻璃這一大單,從而全面進(jìn)入了中國(guó)高鐵前檔、側(cè)檔玻璃市場(chǎng)。
2010年9月,鐵錨玻璃延伸產(chǎn)品鏈條,與韓國(guó)MST公司聯(lián)姻,共同出資成立了江蘇鐵錨明信交通科技有限公司,專業(yè)致力于汽車天窗、側(cè)窗PU、PVC包邊的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。從新建實(shí)驗(yàn)室到引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備,從技術(shù)難題攻關(guān)到新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn),三年來,鐵錨明信在技術(shù)研發(fā)和設(shè)備投入方面的資金達(dá)到了9000萬元人民幣。
在開發(fā)過程中,吳賁華組織公司技術(shù)骨干成立企業(yè)技術(shù)中心,先后解決了一系列難題。研發(fā)出新型的風(fēng)擋玻璃疊合結(jié)構(gòu),解決了傳統(tǒng)安全玻璃由于力學(xué)性能要求高而厚度大幅度增加的問題;改進(jìn)了玻璃鋼化工藝,保證了單片玻璃優(yōu)異的力學(xué)性能;研制成功高性能有機(jī)塑料層,解決了安全玻璃由于結(jié)構(gòu)要求比較厚而透光度下降的問題,同時(shí)提高了安全可靠性。此外,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),攻克了布絲的技術(shù)難題,解決了電加熱玻璃溫度場(chǎng)分布不均勻而導(dǎo)致安全性下降的問題。新方法和新工藝的誕生,使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到進(jìn)口玻璃水平,取得多項(xiàng)發(fā)明專利。

高鐵時(shí)代開啟鐵錨發(fā)展新篇章
走進(jìn)鐵錨明信的實(shí)驗(yàn)室,振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、降水風(fēng)壓測(cè)試儀、恒溫恒濕室、綜合腐蝕室、整車啟動(dòng)性測(cè)試、遮陽板推拉力測(cè)試儀等先進(jìn)裝備一應(yīng)俱全,科研人員正在對(duì)多種車型的天窗、側(cè)窗產(chǎn)品性能獲取測(cè)試數(shù)據(jù),而在生產(chǎn)車間兩條生產(chǎn)線上,兩臺(tái)機(jī)器人揮動(dòng)臂膀,工人師傅們精心操作,一個(gè)個(gè)完整的產(chǎn)品從流水線上出來。目前,鐵錨明信天窗機(jī)械臂裝置獲得國(guó)家專利,同時(shí),正在申報(bào)的三個(gè)專利技術(shù)中,有一項(xiàng)是讓天窗玻璃通電后變色,迄今為止,這在國(guó)內(nèi)是第一家開發(fā)申請(qǐng)。
除了玻璃是企業(yè)自主研制外,鐵錨明信天窗所需的130多個(gè)零部件中,近50%是自己生產(chǎn)的,有效降低了天窗成本,與同類產(chǎn)品相比價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí),鐵錨玻璃在業(yè)內(nèi)發(fā)展迅速,也帶來眾多的銷售渠道,公司與四川現(xiàn)代、一汽解放、上海大通、江淮汽車等品牌大卡、商務(wù)車、轎車建立了合作關(guān)系。據(jù)鐵錨明信負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)到2016年,可形成年產(chǎn)30萬套、銷售3.5億元的汽車天窗生產(chǎn)能力。
隨著中國(guó)汽車工業(yè)和高速鐵路、城市軌道交通的快速發(fā)展,帶來企業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成為“行業(yè)單打冠軍”,鐵錨玻璃有制勝之寶——不斷上馬新項(xiàng)目、好項(xiàng)目。吳賁華通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)的分析,不斷拓寬市場(chǎng)范圍、不斷增加市場(chǎng)份額,開展中高檔汽車用安全玻璃生產(chǎn)和服務(wù)的同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)需求,大力發(fā)展高速鐵路、地鐵機(jī)車玻璃以及其他特種玻璃的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司生產(chǎn)的地鐵、高速列車前風(fēng)擋玻璃,批量配供200公里、300公里高鐵動(dòng)車組生產(chǎn)高檔機(jī)車。公司還成功研制出超薄新頭型試驗(yàn)高速動(dòng)車組前窗玻璃,適用于500公里以上高鐵動(dòng)車組軌道交通列車。
目前,汽車安全玻璃及天窗產(chǎn)品已經(jīng)投入市場(chǎng),市場(chǎng)占有率達(dá)30%以上,與上海商飛等科研機(jī)構(gòu)合作研制的飛機(jī)用安全玻璃將為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、ARJ等提供配套服務(wù)。時(shí)速200公里以上動(dòng)車組前擋風(fēng)玻璃占市場(chǎng)份額的80%以上,軌道交通安全玻璃打破了國(guó)外高端安全玻璃技術(shù)及產(chǎn)品對(duì)我國(guó)的壟斷,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并遠(yuǎn)銷海外。該公司正在推進(jìn)核電高端裝備項(xiàng)目、智能OLED顯示器項(xiàng)目建設(shè),意在鞏固鐵錨在高端玻璃制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
“汽車全景天窗項(xiàng)目,是公司這幾年新上的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。到2020年,有望實(shí)現(xiàn)汽車天窗銷售收入30億元,進(jìn)入中國(guó)天窗市場(chǎng)主流供應(yīng)商前5名。”吳賁華信心滿滿。

科技創(chuàng)新人才是關(guān)鍵
2018年8月28日,江蘇省全省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)暨科技創(chuàng)新工作會(huì)議在南京舉行。2017年度江蘇省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共評(píng)選出210個(gè)項(xiàng)目,其中一等獎(jiǎng)30項(xiàng),二等獎(jiǎng)54項(xiàng),三等獎(jiǎng)126項(xiàng)。同時(shí)授予8家企業(yè)2017年度江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)和6名個(gè)人2017年度江蘇省國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。江蘇鐵錨玻璃股份有限公司獲得2017年度江蘇省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)殊榮。
科技創(chuàng)新,人才是關(guān)鍵。近年來,鐵錨玻璃柔性引進(jìn)高校教授26人、長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授2人、中科院百人計(jì)劃1人、省333人才培養(yǎng)對(duì)象6人,引進(jìn)國(guó)外技術(shù)專家35人。
鐵錨人對(duì)科研和技術(shù)的追求永無止境。企業(yè)斥巨資牽頭組建了華東地區(qū)唯一的鳥撞試驗(yàn)室,可進(jìn)行時(shí)速1000公里的鳥撞試驗(yàn)。公司與西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院合作組建了結(jié)構(gòu)沖擊動(dòng)力學(xué)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,2015年10月,與中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、西北工業(yè)大學(xué)聯(lián)合共建了中國(guó)商飛鳥撞試驗(yàn)基地。鐵錨公司還承擔(dān)了C919大飛機(jī)駕駛艙玻璃國(guó)產(chǎn)化以及ARJ-700飛機(jī)整機(jī)玻璃國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目的研發(fā)任務(wù),同時(shí)承擔(dān)了國(guó)產(chǎn)新舟700駕駛艙和客艙玻璃的研制任務(wù)。目前,該公司為國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)提供的舷窗玻璃以及研制成功的某大型軍用飛機(jī)風(fēng)擋玻璃已交付用戶使用,產(chǎn)品優(yōu)異的表現(xiàn)受到了用戶的好評(píng)。
“榮譽(yù)捧回來了,要化成動(dòng)力。”吳賁華心中已經(jīng)有了新打算,“從現(xiàn)在起,做好四件事:
一是借助于軌道交通、飛機(jī)、智能玻璃技術(shù)平臺(tái),不斷優(yōu)化汽車玻璃現(xiàn)有產(chǎn)品,持續(xù)創(chuàng)新‘互聯(lián)網(wǎng)+汽車玻璃’,引領(lǐng)未來汽車安全玻璃產(chǎn)業(yè)新發(fā)展;
二是繼續(xù)大力發(fā)展高鐵、動(dòng)車、飛機(jī)玻璃,繼續(xù)鞏固高鐵、動(dòng)車玻璃行業(yè)領(lǐng)先地位,推動(dòng)飛機(jī)玻璃大批量投產(chǎn)列裝;
三是加大防火玻璃、智能玻璃、機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)力度,早日實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品、新項(xiàng)目的產(chǎn)出;
四是重點(diǎn)拓展航母、核動(dòng)力安全等方面產(chǎn)品的研發(fā),爭(zhēng)取未來3年至5年成為國(guó)內(nèi)軍品骨干企業(yè)。”