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“揚州造”首款純電動SUV正式上市 前擋風玻璃可用作顯示屏

發布時間:2017-12-19 瀏覽量:2060 來源:揚州晚報
網上關于HUD技術的圖片
網上關于HUD技術的圖片

炫酷的背后是高科技支撐
炫酷的背后是高科技支撐
 
2017年年末來臨,在風口上“飄”了三年的中國互聯網造車開始落地。日前,蔚來汽車首款量產SUV車型——蔚來ES8正式上市。
 
國內首款純電動7座SUV 、獨特的移動充電車和3分鐘換電服務、人性化的“女王副駕”、一步到位的“快遞倒車”服務、NOMI 和 NIO Pilot 等智能科技……對標特斯拉的蔚來ES8,剛剛上市就引起了汽車圈的熱議。
 
昨日,記者了解到,在這款中國品牌首款量產高端智能電動車上,也用上了揚州造零部件。
 
首款量產高端智能電動車
 
抬頭顯示系統由揚州制造
 
12月16日,蔚來汽車召開發布會,首款量產SUV 蔚來ES8正式上市并接受預訂。
 
由大咖馬化騰、劉強東等一批人投資創辦的蔚來汽車自從創辦以來,一直備受關注。2015年,蔚來車隊獲得國際汽聯電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍;2016年,蔚來發布全球最快電動汽車EP9,創造了紐博格林北環等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。
 
有業內人士評價稱,最新上市的ES8,是中國品牌首款量產高端智能電動車,車載人工智能系統“NOMI”系統,基于強大的車載計算能力和云計算平臺,集成了語音交互系統和智能情感引擎,打造出一種全液晶儀表+10.4英寸豎向中控屏+HUD(抬頭顯示器)的交互組合,這個硬件組合讓用戶可以通過車內觸屏,車內語音交互和用戶手機app三種軟件層面的操作方式控制車輛。
 
而搭載的HUD系統,便是由揚州企業制造的。
 
“我們的技術團隊,自2011年開始利用國產元器件重點開發技術領先和性價比高的HUD。”呂湘連既是澤景電子的創始人,同時也是西北工業大學機電學院副教授。提及創業想法的由來,呂湘連介紹:“在西北工大做科研和教學的過程中,我承擔了國家一些重大科研項目,尤其在微機電和分光光學領域取得了一定成果,于是就萌生了將成果轉化成產品的想法。”通過大量分析和調研,呂湘連覺得抬頭顯示器將來會成為汽車領域的新“藍海”。
 
抬頭顯示系統投射到擋風玻璃
 
沒有邊框限制更為直觀
 
2011年,呂湘連開始組建團隊,嘗試利用微機電系統和激光+微振鏡相結合的方式實現抬頭顯示器圖像處理解決方案,2013年設計出國內首個HUD光路系統;2014年帶領團隊推出國內首個擁有完全自主知識產權的抬頭顯示器樣機,并在上汽大眾完成功能驗證,“目前我們的產品已經通過德國大眾HUD生產認證,成為國內唯一一家通過該項認證的企業。”
 
“在蔚來ES8 發布上市前,我們對HUD產品樣機提前進行了試裝,并進行了多次檢測。”江蘇澤景汽車電子股份有限公司工藝質量部經理尹福偉透露。
 
HUD為何重要?尹福偉解釋,它是整套人際交互的核心技術,使駕駛員與車輛實現無聲的交流,在駕駛員視野范圍內顯示所有相關的信息,但要視具體的駕駛情景而異。駕駛員無需通過儀表盤來讀取相關信息,避免將視線從路面中移開,讓駕駛員能夠集中注意力。
 
“在整個HUD產業,直投風擋是業內公認的未來的主流方向,把抬頭顯示系統直接投射到擋風玻璃上。由于它沒有邊框限制,因此觀看起來更為直觀,視野也更加開闊,體驗當然也會更棒。”尹福偉介紹, 最早的HUD需要有一個單獨的屏幕來輔助信息呈現,被稱為C-HUD,目前國內市場上大部分的HUD銷售產品,都只是加裝了一個獨立小鏡片,從技術角度來講,不夠清晰,看起來也不夠舒服,因此體驗會大打折扣。“而風擋式HUD技術主要掌握在德國大陸和日本精工手中,雖然已經在寶馬、奔馳、奧迪等高配車型上開始使用,但是由于成本高昂、技術壟斷等因素,很難在國內大規模應用。”
 
價格只有進口產品一半
 
體積小,易于安裝
 
“此次我們應用在蔚來ES8上的HUD,是國內第一個擁有自主知識產權,并應用到國產純電動車的風擋式HUD。”尹福偉透露,2014年,他們便成功地開發了第一代HUD,即風擋HUD,能夠將車輛、移動設備信息投射到車輛前擋風玻璃上,有助于駕駛者在行車途中查看信息時注意力依舊保持在前方道路上,有效提高了行車的安全性。
 
記者了解到,風擋HUD直接將汽車前擋風玻璃作為顯示屏,更有助于駕駛員的視線統一,“自汽車HUD產品技術開發以來,由于其光學控制技術難度大,研發成本投入大,因此產品價格高,國外高端汽車加裝這一設備價格在一到兩萬一套。目前他們已經解決了車載HUD光路發射難題,并且通過自主產權技術解決了常規HUD畫面畸變失真的不足等問題,在性能和功能上完全達到了國外同類產品的水平,價格只有進口產品的一半、體積小、易于安裝。”
 
尹福偉透露,在蔚來ES8上,他們的HUD系統安裝在轉向盤后方,能夠直接將汽車前擋風玻璃作為顯示屏,顯示車輛的基本數據,包括車輛行駛速度等。
 
據了解,除了蔚來以外,江蘇澤景還是上汽大眾、吉利等多家品牌的供應商。“目前我們還研發出了第二代AR-HUD,用上這一設備,當你駕駛在惡劣路況下,可以預知你的風險,當你打開目標識別時,可以鎖定你的視線,使用車載導航時,可以指引你的方向;無人駕駛時,可以豐富你的生活……”
 
據悉,目前這一AR-HUD已完成樣車安裝,2019年下半年完成批量裝車。

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