不知從何時(shí)起，買車的人越來越多了，這不僅說明生活水平越來越高，也代表了目前的主流消費(fèi)觀，“家家都得有輛車”越來越被認(rèn)可。當(dāng)然玻璃貼膜對(duì)于車友來講也就變得一點(diǎn)都不陌生，因?yàn)榛径加匈N膜，成了標(biāo)配。似乎沒有貼膜，這車就不為完整一樣。
很多人認(rèn)為玻璃貼膜的作用是降溫，實(shí)際上，除了降溫和防紫外線功能以外，玻璃膜還有防爆的作用！當(dāng)然，關(guān)于車膜是否能在關(guān)鍵時(shí)刻“救人一命”，大家的說法都比較“中庸”，不能說一定會(huì)，但是茶哥相信至少能起到一定的緩沖效果。因?yàn)椋嚨牟Ａず芏嗪心z黏劑，這種物質(zhì)使得車玻璃碎了之后，不會(huì)到處飛濺，而是將這些廢渣粘合在一起，不會(huì)傷人！
車膜具有防爆屬性，但是，我們?cè)谔糗嚹さ臅r(shí)候，能夠參考的，卻大多還是它在防曬隔熱方面的一些參數(shù)。在挑膜的時(shí)候，店家往往會(huì)告訴你這個(gè)膜的透光率、紅外線穿透率、總太陽能阻隔率以及紫外線阻隔率。那么，它們分別代表什么意思呢？
膜的透光率很大程度上影響了駕駛者的視野，透光率越高，視線越清晰。有相關(guān)規(guī)定，要求汽車前擋車膜的透光率必須在70%以上，因此在挑前擋車膜的時(shí)候，透光率低于70%的就不要考慮了。
至于紅外線穿透率和總太陽能阻隔率，說的都是車膜的隔熱功能。穿透率越低，阻隔率越高，車膜的隔熱功能也越好。而紫外線阻隔率講的就是防曬，目前市面上很多車膜的紫外線阻隔率都能達(dá)到99%以上，防曬儼然已經(jīng)成為車膜最成熟的一項(xiàng)功能。
特別提醒：
在挑車膜的時(shí)候，務(wù)必要舍得在前擋下成本。因?yàn)榍皳踅邮樟苏v車子40%的日照，也是最容易被異物擊中的部位。寧可車身膜用得稍微差一些，也務(wù)必保證前擋車膜的品質(zhì)。
