不知從何時(shí)起,買車的人越來越多了,這不僅說明生活水平越來越高,也代表了目前的主流消費(fèi)觀,“家家都得有輛車”越來越被認(rèn)可。當(dāng)然玻璃貼膜對(duì)于車友來講也就變得一點(diǎn)都不陌生,因?yàn)榛径加匈N膜,成了標(biāo)配。似乎沒有貼膜,這車就不為完整一樣。

很多人認(rèn)為玻璃貼膜的作用是降溫,實(shí)際上,除了降溫和防紫外線功能以外,玻璃膜還有防爆的作用!當(dāng)然,關(guān)于車膜是否能在關(guān)鍵時(shí)刻“救人一命”,大家的說法都比較“中庸”,不能說一定會(huì),但是茶哥相信至少能起到一定的緩沖效果。因?yàn)椋嚨牟Aず芏嗪心z黏劑,這種物質(zhì)使得車玻璃碎了之后,不會(huì)到處飛濺,而是將這些廢渣粘合在一起,不會(huì)傷人!
車膜具有防爆屬性,但是,我們?cè)谔糗嚹さ臅r(shí)候,能夠參考的,卻大多還是它在防曬隔熱方面的一些參數(shù)。在挑膜的時(shí)候,店家往往會(huì)告訴你這個(gè)膜的透光率、紅外線穿透率、總太陽能阻隔率以及紫外線阻隔率。那么,它們分別代表什么意思呢?
膜的透光率很大程度上影響了駕駛者的視野,透光率越高,視線越清晰。有相關(guān)規(guī)定,要求汽車前擋車膜的透光率必須在70%以上,因此在挑前擋車膜的時(shí)候,透光率低于70%的就不要考慮了。
至于紅外線穿透率和總太陽能阻隔率,說的都是車膜的隔熱功能。穿透率越低,阻隔率越高,車膜的隔熱功能也越好。而紫外線阻隔率講的就是防曬,目前市面上很多車膜的紫外線阻隔率都能達(dá)到99%以上,防曬儼然已經(jīng)成為車膜最成熟的一項(xiàng)功能。
特別提醒:
在挑車膜的時(shí)候,務(wù)必要舍得在前擋下成本。因?yàn)榍皳踅邮樟苏v車子40%的日照,也是最容易被異物擊中的部位。寧可車身膜用得稍微差一些,也務(wù)必保證前擋車膜的品質(zhì)。