德國大陸集團(tuán)可以算是CES電子展上的常客，它時不時就會為我們帶來一些小驚喜，如無人駕駛解決方案、汽車零配件供應(yīng)等。而在2016年的亞洲CES消費(fèi)電子展上，大陸仍然沒有讓我們失望，它展示了智能玻璃控制技術(shù)。
★ 什么是智能玻璃控制技術(shù)？
其實智能玻璃控制技術(shù)只是德國大陸集團(tuán)推出“智能車門”的一部分，這其中還包括電動折疊反光鏡、無線充電技術(shù)（門板儲物格處）、并線提醒功能等等。
智能玻璃控制技術(shù)是在夾層玻璃中使用了特制“貼膜”，它能在通過電子導(dǎo)控來調(diào)節(jié)貼膜的光亮透視度，從而改變窗戶的亮度。
★ 智能玻璃控制技術(shù)的優(yōu)勢有哪些？
智能玻璃控制技術(shù)技術(shù)可以為用車友提供更加隱私、更加舒適和更加安全的駕乘體驗。智能玻璃控制技術(shù)可以降低陽光直射影響，減少刺眼程度。而且司機(jī)可以不用分散注意力來調(diào)節(jié)遮光板，排除更多安全隱患。
★ 智能玻璃控制技術(shù)的工作原理是怎樣的？
玻璃夾層中間加入特殊材質(zhì)，通過車窗邊緣線路改變電壓，從而操作中間層物質(zhì)的排序形式，實現(xiàn)調(diào)整透光度。當(dāng)按下給電開關(guān)時，這些物質(zhì)“自動平行站位”，車窗變得明亮。當(dāng)斷電的時這些物質(zhì)自動隨機(jī)組合，車窗變暗，簡單理解與百葉窗類似。
★ 不僅是透光率 玻璃變色也不難實現(xiàn)
雖然我們前面只是提到了了可以自由改變玻璃透光率，但根據(jù)德國大陸工程師介紹，理論上在智能玻璃中間夾層注入金屬元素的話，就可以輕松實現(xiàn)變色功能。那么如此一來，如果法律法規(guī)允許的話，那么車友完全可以通過五顏六色的汽車玻璃來釋放個性。
★ 為什么智能玻璃控制技術(shù)值得我們深究？
其實變色車窗或玻璃由來已久，比如日野汽車公司（Hino Motors）早在2007年就開始展示相關(guān)技術(shù)。但日野汽車公司的相關(guān)技術(shù)僅在某些高端車型的極少數(shù)車輛中使用，而且僅限于車頂部位或天窗。而此次大陸集團(tuán)的透光率可變車窗技術(shù)，可以適用于前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗等等，算是智能車窗技術(shù)的一次新突破。
★ 智能玻璃控制技術(shù) 未來能否取代汽車貼膜？
無論從功能性或?qū)嵱眯詠砜矗悄懿ＡЭ刂萍夹g(shù)都要強(qiáng)過車玻璃貼膜。如果未來原廠能夠配備這個功能，或車友可以后期自行安裝的話，那么汽車貼膜就會顯得很雞肋了。
★ 那么如果智能玻璃控制技術(shù)普及的最大障礙是什么？
目前，由于玻璃夾層當(dāng)中的變色薄膜價格不菲，成本無疑是目前智能玻璃控制技術(shù)普及的最大障礙。但大陸集團(tuán)認(rèn)為，由于其他相似科技的發(fā)展與競爭激烈，該材料的價格可能極速下降。到那時，智能玻璃控制技術(shù)普及就不是太大問題了。
