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上海輪渡又添新丁 全景駕駛艙玻璃幕墻結(jié)構(gòu)低能耗

發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 瀏覽量:1826 來源:新華網(wǎng)
正式投入運(yùn)營(yíng)的上海輪渡6號(hào)新型空調(diào)客渡船
5月10日,正式投入運(yùn)營(yíng)的上海輪渡6號(hào)新型空調(diào)客渡船。新華網(wǎng) 發(fā)

5月10日,上海輪渡6、7號(hào)兩艘新型空調(diào)客渡船分別在三淞線和東嫩線正式投入運(yùn)營(yíng)。
 
新客渡船采用了單層客艙的船體設(shè)計(jì),能夠有效減小船體上層建筑的受風(fēng)面積,提升船舶的穩(wěn)性,確保在航行中更加安全平穩(wěn)。同時(shí),新客渡船不僅將駕駛室位置抬高到船首部的客艙甲板之上,還對(duì)駕駛室周圍的設(shè)備位置進(jìn)行了調(diào)整,客渡船駕駛員可在全景駕駛艙進(jìn)行360度無(wú)死角的大范圍了望,保障航行安全。
 
值得一提的是,新客渡船在外形美觀度和設(shè)備設(shè)施的配置上得到大幅提升。新客渡船客艙兩側(cè)采用玻璃幕墻結(jié)構(gòu),在增強(qiáng)船體視覺通透性的同時(shí),可以讓乘客擁有更加開闊的視野,在渡船航行過程中一覽浦江兩岸美景。客艙內(nèi)還預(yù)留了非機(jī)動(dòng)車停放的空間,并配置了一定數(shù)量的乘客座椅,設(shè)置了“愛心專座”。
 
此外,新客渡船的動(dòng)力裝置由兩臺(tái)169kw沃爾沃電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)64Kw康明斯發(fā)電機(jī)組組成,能夠有效降低船舶能耗,助力綠色發(fā)展。
 
據(jù)介紹,新投入運(yùn)營(yíng)的兩艘新型空調(diào)客渡船由上海交運(yùn)船舶有限公司承接建造,船長(zhǎng)26.18米,船寬10.6米,型深2.4米,核定載客為200客位。疫情期間,新客渡船上還張貼乘坐渡輪“防疫登記二維碼”,保障乘客的出行健康安全。

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