新型智能玻璃采用的“納米復合材料”，能阻隔離達90%的近紅外光以及80%的可見光，除了標準的亮暗模式以外，還擁有能夠降溫的特點
汽車自誕生之日起，就離不開車用玻璃。不過，最初的汽車制造商認為汽車玻璃只起到抵御風寒、防止雨水、塵土的作用。隨著人們日益追求和強調汽車的主動安全性與美觀，世界上許多玻璃制造廠商加快了對汽車玻璃的開發步伐，并先后推出了各式各樣的“智能玻璃”，車用智能玻璃技術也因此成為一項新的汽車技術。
豐富多彩的汽車智能玻璃
當我們在普通玻璃表面涂上涂料，或用一些智能材料經過夾膠處理后，或者用電子設備鑲嵌于其中時，普通玻璃就變成了智能玻璃。智能玻璃可以賦予汽車玻璃許多不同的性能，如自清潔窗戶、自修護窗戶、自著色窗戶、自調光窗戶等。
隨著汽車工業的發展，道路狀況不斷改善，車速日益提高，汽車用玻璃的重要性逐漸持被汽車制造商和用戶所認識，我們的生活中已然充斥著各式各樣、豐富多彩的汽車智能玻璃。
(1)阻光玻璃:這是一種能阻擋太陽光的玻璃。當汽車停在大陽光直接照射下且全部門窗關閉時，它能保持車內處于正常氣溫狀態。這種玻璃可阻擋太陽光線能量的84%，從而防止車內各種纖維材料和裝飾品褪色。
(2)塑料夾層玻確:這種玻璃粘有一層聚氨酷類塑料，采用先進的夾層玻璃技術加工并經過特殊處理，其強度比普通夾層玻璃大得多。安裝這種玻璃的汽車，盜賊不易破壞。
(3)影像顯示擋風破璃：這種玻璃將使用在裝有導航信息系統的轎車上，有關圖表、資料能從儀表板投影到上面，直接進入駕駛員的視線之內。
(4)變色擋風玻璃:利用“分區控制技術”，實現擋風玻璃部分區域的自動變色，讓變色的區域恰恰處于駕駛者的視線與太陽之間，并且實現變色區域自動追蹤太陽功能，隨著車輛的移動而游動，達到只擋太陽不擋路的效果。
(5)智能調光玻璃：在停車不使用時是不透明的，竊賊即使打開車門也無法將汽車開走，因為玻璃不透明，竊賊看不到前方的路，此時這種調光玻璃還能起到防盜作用。調光玻璃主要用于有保密或隱私防護的場所，由其制成的汽車、機車、軍用車等車窗玻璃就像電磁控制的窗簾一樣，在需要遮蔽視線時斷掉電掘，使玻璃處于不透明狀態；在需要采光或透視時合上電源，玻璃就透明了。
作為汽車上必不可少的配件之一，汽車玻璃的形狀、大小及用途都在不斷地變化，這對改進現代汽車的類型和功能提供了有利條件。
新型玻璃——防曬隔熱都有了
智能玻璃的誕生已經有段時間了，但是它的價格仍然相當昂貴，以至于通常只有昂貴的汽車才會用它，比如法拉利575MSupermerica。通過循環增加或除去電荷，它可以在五個色度上進行調節。遺憾的是，盡管大多數智能玻璃可隔絕導致曬傷的紫外光，但它們仍無法隔絕讓人感到熱的近紅外線。
好消息是，不久前，美國德克薩斯大學奧斯汀分校的DeliaMilliron教授與她在McKetta化學工程系的團隊，開發出了可同時控制光與熱兩種因素的新型智能玻璃材料，其用途比現在市場上采用了其他技術的玻璃要多很多，而且價格也能更便宜。這種智能玻璃既能防止駕駛員被曬傷，又能起到隔熱作用，成為炎炎夏日里一款新的汽車神器。
這種新型玻璃可以選擇性地阻止可見光以及產生熱量的不可見光。其關鍵技術在于，它的“框架”是由導電的納米晶體材料制成，并嵌入在玻璃材料中。納米晶體和玻璃材料具有不同的光學特性，其中當所述材料被電子充電或放電后，材料會發生改變。納米晶體能夠阻擋近紅外光，也可以根據需要使其通過，而玻璃材料則可在透明狀態和阻擋可見光狀態間進行轉換。
當啟用“黑暗模式”的時候，這種電致變色材料可以像百葉窗那樣隔開90%的近紅外線和80%的可見光。而當你想要轉成“清涼模式”時(僅隔絕近紅外線)，也只需要2分鐘的時間。如果你想要擁有一扇正常的窗戶，那就把它設置成允許這兩種光線都通過。與此同時，還有一個概念驗證中的“溫暖模式”，即允許熱量通過以溫暖冬日的室內，但隔絕強光。
在最新的演示中，Milliron和她的同事發現，將納米晶體按照一個特定的架構進行排列，可以讓電子和子離子在玻璃材料和納米晶體之間進行更快地移動，這意味著這種復合材料可以比以前快得多的速度在不同模式之間切換。他們表示，預計在2017年將把首款產品推向市場。
未來車用玻璃發展新方向
對汽車駕駛員而言，汽車玻璃是一個天然的屏障，尤其是擋風玻璃，它是駕駛員與車廂外界視覺接觸的媒介，就像人們的眼睛一樣，不僅能夠擋風遮雨，保障視線清晰，還能在發生意外時對駕乘人員起到保護作用。不過很可惜的是，普通的汽車玻璃對導致人變黑和衰老的UVA沒有防護能力。駕駛員在長年開車過程中，靠近車窗的一邊臉由于受太陽光照射多于另一邊臉，將會加速衰老。
不僅不能防曬，目前市面上的智能玻璃也無法隔絕讓人感到熱的近紅外線。當現代社會里汽車越來越多，停車位越來越少，我們又常常需要把愛車停在露天場地，任憑火熱的太陽暴曬。每每去取車，都會在打開車門的一瞬間被迎面襲來的熱浪所“震懾”住，這時我們通常要把空調開到最大，并把車門或車窗全部打開。這既耽誤了時間，又浪費了汽油。
既能防曬，又能隔熱，新型智能玻璃的出現，塑造了汽車新形象，為汽車人士帶來了福音，必將成為未來車用玻璃發展的新方向。而新型智能玻璃采用的“納米復合材料”，能阻隔離達90%的近紅外光以及80%的可見光，除了標準的亮暗模式以外，還擁有能夠降溫的特點，加之更加便宜的價格，以及更可靠的制造工藝，這種材料也有望走向主流。
