福耀集團董事長曹德旺
2016年9月“第二屆全球企業家生態論壇”在北京召開，福耀集團董事長、被外界稱為“玻璃大王”的曹德旺出席并發表了演講，談到愿景，他認為是胸懷、境界、理想、追求，“強國的重任，你不作為誰作為？”，他認為應該有報國衛民的心態，各界的精英都能夠圍繞這個主題、目標去做，二十一世紀中國的發展和強大肯定會有希望。
然而，一個月后，由福耀玻璃投資的美國俄亥俄州的汽車玻璃工廠正式竣工投產，成為全球最大的汽車玻璃單體工廠。據公開資料，福耀玻璃對俄亥俄工廠的總投資約6億美元，成為該州歷史上最大的一筆中國投資。
兩個似乎沒有太大關聯的事件，經過發酵，自媒體們開始以“曹德旺要跑了”為關鍵詞設置標題，宗慶后等企業家也不幸躺槍被預言或會相繼出逃。
與李嘉誠轉移的區別
一年前，李嘉誠賣掉內地房產，撒腿跑到英國去了，那時，一篇《別讓李嘉誠跑了》的文章火爆網絡。作者為中國城市戰略中心執行主任羅天昊，里面寫道：
“本來，商業如水流，逐利是資本的本性。李嘉誠想去哪里就去哪里。但是，鑒于李嘉誠最近二十年在中國獲取財富的性質，似乎不僅僅是商業那么簡單。”
“眾所周知，在中國，地產行業與權力走的很近，沒有權力資源，是無法做地產生意的。”
“在中國，經濟周期與政治周期密切相關，一朝天子一朝商友，不是所有人都跟你熟。由此，一撤資，二撤資，三撤資，其商業帝國，在大陸欲上演金蟬脫殼之法。”
對于美國設廠曹德旺是不是真如自媒體說的那樣要“跑路”？
曹德旺在接受《第一財經》采訪時是這樣回應的，“我不這樣看。我對中國人走出去投資的時候，我認為有一點驚訝。因為我做國內做40年了，我在美國投資是1995年開始，原來拿幾百萬美金、一千萬美金去投資，對美國政治、文化、市場，觀察了20年后我才下手。因為美國賣的玻璃，我從美國買回來七八億美金，我只是把工廠遷移，工廠遷移一個是美國人再三要求我在那邊辦個工廠。”
換言之，與李嘉誠的一再撤資有著很大的區別。
重構中美之間的利益格局
曹德旺曾親口表示：“我買這個廠房花了1500萬美元，改造用了1500萬美元，當地政府通過各種渠道補貼我3000多萬美元，所以我購買廠房基本上沒花錢。”
據報道，福耀玻璃俄亥俄工廠面積18萬平方米的，占地面積675畝里，生產汽車前擋玻璃、后擋玻璃、門窗玻璃等汽車配套玻璃，具備450萬套配套產品和400萬片配件產品的生產能力，雇傭當地工人2000多名。此前，福耀已經在伊利諾伊州開設了一座生產原片玻璃的工廠，并在密歇根州設立了一座裝配工廠。總投資額將達到約10億美元。
不得不提的是，讓制造業回流是美國政府多年來孜孜以求的夢想，奧巴馬長達八年的執政期并未圓滿達成這個目標，即將上臺的美國候任總統特朗普12月17日在其推特上表示，“我的政府將推行兩條簡單的原則：買美國貨，雇美國人。”這一宣言再次證明了特朗普“重回美國”的執政方針。
說來頗有意思，當初這間工廠的關閉，正是因為美國工業受到了中國制造的劇烈沖擊；如今工廠重開，還是因為中國制造。不過這一次，是中國企業在美國制造。為了下一輪增長，中國企業開始在海外尋找新的利潤點。而日漸復蘇的美國，成為了福耀集團的目的地。這種財富的翻轉，正在重構中美之間的利益格局。
福耀美國工廠的竣工，引起了《華盛頓郵報》的關注，并在10月27日的頭版予以報道。這個活生生的財富翻轉案例，已經令中國成為美國在公開討論和政治辯論中的頭號經濟對手。在競選總統的俄亥俄站演說中，共和黨總統候選人唐納德·特朗普（Donald Trump）就把對華貿易稱為“單行道”。特朗普在總統預選中的對手約翰·凱西克（John Kasich，共和黨）州長在內的州政府官員，向福耀承諾提供超過1千萬美元的撥款和獎勵，成為有記錄以來最高水平的激勵措施之一。而作為回報，俄亥俄州的經濟獲得一筆2.8億美元的“橫財”。
中國制造業的綜合稅務比美國高35%
《21世紀經濟報》在對曹德旺的采訪中“玻璃大王”談到將工廠搬入美國這個選擇時，他表示“在美國，能源、電價是中國的一半，天然氣只有中國的1/5”。另一方面，曹德旺認為我們國家現在制造業踟躕不前，為什么呢？中國制造業的綜合稅務跟美國比的話比它高35%。在他看來，在中國發展制造業，還意味著更高的人力、土地和運輸成本。
這位企業家仍舊不忘“精明”算賬。
他舉了一個例子，“做一片夾層玻璃在中國要1塊2，在美國要5塊5，我們預算是6塊5，差5塊。差5塊的時候我在美國做是5塊5。我們出口美國，出口是先征后退，在這基礎上還要交4%，這樣，一塊玻璃出口需要交1塊多錢，這就省去了1塊多。那么在美國還有電價便宜，氣價便宜，還有很多優惠條件，總的來說，算起來總利潤會差40%，在美國能多賺百分之十幾。”
《鳳凰財經》在《中央黨校教授：必須解決死亡稅率問題否則企業全跑了》中寫道，中國制造業“內有死亡稅率，死亡成本，房地產的夾擊，形勢堪憂”。什么是死亡稅率？最近天津財經大學的李煒光教授研究了中國的稅負，得出一個結論，中國的稅率讓企業老老實實交稅，基本上處于死亡的邊緣，這就是死亡稅率。他認為，這是必須要解決的，否則企業全跑了。
但他同時表示，減稅的阻力太大，更直言不諱道，“財政部去年營改增減5000個億，其實是假減，去企業問一圈，都沒減。現在一些部門，欺騙總書記、欺騙總理，哄著他們高興，實在是要命。企業都倒光了，他們還說減稅5000億。”贏得了在場的民營企業家的滿堂掌聲。
無獨有偶，12月17日，以“智造中國：新制造、新變革、新驅動”為主題的2016年中華工商時報年會在北京舉行。中央黨校教授周天勇在論壇上首先比較了中美的制造業成本。據波士頓咨詢公司2013年的研究報告，當時在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%；2015年，在美國低成本地區生產已經變得和在中國生產一樣經濟劃算；到2018年，美國制造的成本將比中國便宜2%~3%。因此制造業回歸美國已成中國必須面對的挑戰。
周天勇認為，應對美國特朗普對制造業的爭奪戰，減稅減費和降低成本是核心。他用數據展示，中國自身非常大的問題就是宏觀稅負率太高，1995年宏觀稅負率只有16.5%，2000年也只有21%，2005年26%，2010年一下子漲到36%了，2015宏觀稅負率36.9%將近37%了。
國內制造業成本較美國已優勢不大
而對于中國當下的制造業變局，“玻璃大王”曹德旺也有自己的看法。
“我們中國呢，最賺錢的就是IT，IT實際上本身沒有賺錢，他就是忽悠就是從資本化利用民間錢拿來做這個事情，第二個就是私募基金、投資銀行，銀行這幾年賺的盆滿缽滿。”
但是相比而言，制造業“四年前跟今年比人工工資漲了三倍”，除了人工成本高，實體經濟需要的有效勞工“都去做房地產，蓋房子要用勞力，再加上轉金融業、IT業，這些服務業需要勞工也找不到人”。
他也看到了國內過度投資導致的重復建設，房地產過剩，三產過剩，酒店過剩，制造業中的鋼鐵、玻璃、水泥全部過剩。對此，這位飽經沙場的企業家不禁發問，“我們寧可繼續做那些不靠譜的事情，從來沒想過救了今年，明年怎么辦?”
一起來看一張2015年網絡上火熱的帖子《一位浙江老板對比中美制造業真實成本太可怕了》。
去年，“江南化纖”在美國南卡羅萊納州投資辦廠，成為首家在美國建立再生聚酯短纖維制造工廠的中國企業，一期計劃投資2500萬美元，二期計劃投資2000萬美元。“江南化纖”反映，去美國投資辦廠，主要原因是國內綜合成本連年攀升，頗感吃力。“江南化纖”測算比較了創辦相同規模企業的中美成本，并提供了部分成本構成對比表。
（數據來源網絡）
1、土地成本：中國是美國的9倍
國內地價是美國地價的9倍，并且美國是永久性產權，我們是50年產權。例如，2000年浙江省慈溪市工業用地價格是18萬元/畝，目前美國地價僅為2萬美元/英畝，相當于2萬元人民幣/畝，如果按照現在許多縣城工業用地100萬元/畝算，是美國的50倍。
2、物流成本：中國是美國的2倍
國內物流成本是美國物流成本的2倍。以油價為例，中國的油價是美國的2倍，油價高，物流成本也就高。何況中國還有全世界少有的過路費、過橋費，物流成本能不高么？
而美國的物流成本主要由三部分組成，一是庫存費用，二是運輸費用，三是管理費用。比較近20年來的變化可以看出，運輸成本在GDP中比例大體保持不變，而導致美國物流總成本比例下降的最主要原因是庫存費用的降低。
3、銀行借款成本：中國是美國的2.4倍
最便宜的國內借款成本年利率6%，是美國成本年利率2.5%的2.4倍。按每噸7000元人民幣或美國1100美元資金、4個月一周轉，國內借款成本年利率6%和美國成本年利率2.5%分別計算公司運營資金財務成本:國內是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美國是1100美元*4*0.025/12=9美元，國內比美國高出1.5倍。
這還是正常的銀行借款，如果資金來自年利率超過10%的銀行理財產品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民間高利貸、企業不堪重負。
4、電力/天然氣成本：中國是美國的2倍以上
國內能源成本是美國能源成本的2倍以上。美國除開夏威夷的電價特別貴外(海島地區沒辦法)，其他州的電價都不貴，以德州為例，其電價折合人民幣才2毛錢。
由于我國對電力、天然氣直接定價的原因，企業用電用氣用油價格居高不下。按國內每噸耗電450度、電價0.76元/度計算，單位生產成本342元，折合55.16美元。美國設備自動化程度較高，單位用電量相應增加10%，每噸至500度，按照電價0.05美元/度計算，單位生產成本25美元，國內比美國高出1.2倍。
5、蒸汽成本：中國是美國的1.1倍
還有蒸汽部分，國內用熱電廠蒸汽，按每噸消耗蒸汽1.6噸、單價190元/噸計算，單位生產成本304元，折合49.0.美元，美國用天然氣鍋爐自制蒸汽，按天然氣價格為0.48美元/therm、單價14.52美元/噸計算，單位生產成本23.23美元，國內比美國高出1.1倍。
6、配件成本：中國是美國的3.2倍
國內配件成本是美國配件成本的3.2倍。國內設備性能略差，工人操作習慣不良，每噸單位配件成本約100元，折合16.13美元，而美國生產線設備性能較好，工人操作習慣好，每噸單位配件成本5美元，國內比美國高出3.2倍。
7、稅收成本：美國稅收優惠力度大
在中國，各種稅收不斷，把企業壓得喘不過氣。廣州一家物流公司，運送一批貨物到海南，總收入為1.9萬元，但利潤僅有216元，其中上稅需要1260元。
而美國的州政府最看重的是就業，常常給予企業優惠的稅收政策，比如房產稅優惠30年內有效，如果公司達產，30年內將給予3000萬美元的稅收減免。
8、清關成本：美國無需支付進出口清關成本
在美國投資辦廠無需支付進出口清關成本。國內企業原料均進口，假設進品環節費用不含內陸運費、關稅、增值稅、僅各類手續成本約為3500元/柜，每柜按20噸裝計，則為175元/噸，折合22.58美元/噸。
國內企業成品出口，假設出口環節費用不含陸運費，僅各類手續成本約為1600元/柜，每柜按20噸裝計，則為80元/噸，折合12.9美元/噸。如果加上運費等，成本還要大幅增加。
9、人工成本：中國成本優勢趨弱
盡管美國勞動力成本是國內勞動力成本的2.57倍，但美國自動化程度高，用工少。國內兩條月總產量為4500噸的生產線用工250人，美國設備改進，同產能兩條生產線才用工180人。
按照目前國內工人工資上漲趨勢，如考慮國內5年工資再翻倍、10年工資翻兩番計算，那么中國在人工成本上也占不到任何優勢了。
10、折舊成本：美國是中國的1.7倍
美國折舊成本是國內折舊成本的1.7倍。同產能設備及土地廠房，國內生產線投資9000萬元人民幣、美國生產線投資2500萬美元、按15年折舊年產50000噸計分別計算噸折舊成本:國內9000萬/15年/50000噸/年=120元/噸，折合19.35美元/噸。美國是2500萬美元/15年/50000噸/年=33美元/噸，高出國內1.7倍。
11、廠房建設成本：美國是中國的4倍
美國廠房建設成本是國內的4倍，但十年以上二手廠房價格根據年限則是新廠房的1/8-1/2，而且普遍性能良好。
綜合以幾點來看，隨著國內環境成本，人工成本等持續攀升，中國制造成本已經和美國制造成本相當，在一些行業將會超過美國制造成本。“江南化纖”“福耀玻璃”是個案，但國內制造成本的連年大幅攀升是不爭的事實。中國制造已經“未強先高”的問題，必須引起高度警覺，想方設法降低制造成本，努力提升“中國制造”的競爭力。
