近期，世界最高最長(zhǎng)玻璃橋--張家界大峽谷玻璃橋正式向中外游客開放。
據(jù)介紹張家界大峽谷玻璃橋是由中建六局橋梁公司承建的，該橋自開工建設(shè)以來(lái)受到了全球關(guān)注，評(píng)選為全球新建11座最壯觀大橋之一。大橋主纜造型優(yōu)美，從遠(yuǎn)處看猶如一只振翅欲飛的蝴蝶，這是以色列著名設(shè)計(jì)師Haim Dotan從老子《道德經(jīng)》“大音希聲，大象無(wú)形”中得到的靈感，但是讓他想不到的是，實(shí)現(xiàn)他的“化蝶”夢(mèng)的，竟然是二十多個(gè)20歲出頭的中國(guó)小伙子。
在高山峽谷上建玻璃橋，世界上沒(méi)有先例。張家界大峽谷玻璃橋橫跨峽谷兩岸，直線距離400多米，橋面距離地面相對(duì)高度約300米，溝大谷深、崗巒起伏，地質(zhì)條件十分復(fù)雜，施工難度相當(dāng)大。
郭坤是中建六局橋梁公司張家界大峽谷玻璃橋的項(xiàng)目經(jīng)理，1983年出生的他既是這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的扛鼎者，也是弟兄們的“老大哥”。每天無(wú)論多忙他都要到橋上至少走一圈，了解現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展，督促現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理，幫助大家解決工作中實(shí)際存在的問(wèn)題。
2015年冬，張家界大峽谷玻璃橋加勁梁合龍的日期提前到了12月3日。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，郭坤親自帶著項(xiàng)目工程部的小伙子們“集體上山”，自覺(jué)將吃住搬遷至工地辦公室。他們凌晨4點(diǎn)睡，早晨8點(diǎn)起，頂著疲勞和壓力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，只為大橋早日合龍。
馬亮是項(xiàng)目的副總工程師，兩年前主抓玻璃橋項(xiàng)目技術(shù)工作的時(shí)候只有26歲。但就是這樣一個(gè)年輕小伙，卻帶著項(xiàng)目更加年輕的技術(shù)團(tuán)隊(duì)保障了這座大橋的正常建設(shè)。
為了攻克空間索面地錨式懸索橋主纜線形調(diào)整難題，馬亮帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)查閱大量資料，咨詢了眾多專家，最后提出了一種新型的空間索面懸索橋主纜線形調(diào)整方案。通過(guò)該方案的實(shí)施，不僅很好地完成了大橋主纜線形的控制，同時(shí)也完美地呈現(xiàn)了建筑景觀設(shè)計(jì)的理念，該成果也獲得了天津市建筑業(yè)協(xié)會(huì)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。
據(jù)了解，張家界東線旅游開發(fā)有限公司董事長(zhǎng)陳志冬與中建六局結(jié)緣始于2014年，而促成這件事的是享有“重慶橋王”美譽(yù)的重慶交通大學(xué)教授瞿光義。當(dāng)時(shí)，中建六局在長(zhǎng)江上的鼎山長(zhǎng)江大橋和幾江長(zhǎng)江大橋兩座大橋同時(shí)在建，中建六局過(guò)硬的建橋?qū)嵙σ鹆琐墓饬x的關(guān)注。更讓他沒(méi)想到的是，中建六局橋梁公司這支團(tuán)隊(duì)承建的橋梁已達(dá)230座，總里程達(dá)300多公里，四大現(xiàn)代結(jié)構(gòu)類型橋梁全部覆蓋，足跡遍布長(zhǎng)江、黃河等全國(guó)7大水系。畢生從事橋梁事業(yè)具有專業(yè)眼光的瞿光義教授將中建六局推薦給了陳志冬。兩年后，陳志冬建造 “世界第一玻璃橋”的多年夢(mèng)想在中建六局的年輕人手中變成現(xiàn)實(shí)。
