昨日, 一汽-大眾奧迪優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商走訪在福州正式開啟。此次一汽-大眾奧迪攜手福耀集團(tuán)首次對外展示了奧迪與供應(yīng)商合作建立的一系列高標(biāo)準(zhǔn)的零部件制造與供應(yīng)體系,再次詮釋了一汽與奧迪攜手30年來所積累的全價值鏈本土化綜合能力。
在上午的研討會議中,福耀集團(tuán)副總經(jīng)理吳禮德先生介紹了福耀集團(tuán)的發(fā)展歷程:1987年福耀正式邁進(jìn)汽車玻璃市場,不久后就與一汽-大眾奧迪正式開展合作。在奧迪100車型的引進(jìn)、消化、吸收的過程中,汽車玻璃是第一批亟待國產(chǎn)化的汽車配件之一。作為當(dāng)時中國為數(shù)不多的汽車玻璃供應(yīng)商之一,福耀的創(chuàng)新精神和對品質(zhì)的執(zhí)著追求,正與一汽-大眾奧迪的工程師精神完美契合。也正因如此,福耀于1992年成功接下奧迪100的配套訂單,開始了雙方長達(dá)25年的合作。

福耀集團(tuán)副總裁蔣炳銘表示“福耀集團(tuán)在為奧迪100車型開發(fā)配套車窗的過程中,學(xué)會了打造高質(zhì)量產(chǎn)品,之后還陸續(xù)為沃爾沃、路虎、歐寶等車型提供玻璃產(chǎn)品,終結(jié)了汽車玻璃依賴進(jìn)口的時代。”
在之后的行程中,福耀集團(tuán)的工作人員帶領(lǐng)媒體們分別探訪了福耀集團(tuán)玻璃工程研究院和福耀集團(tuán)福清汽車玻璃生產(chǎn)基地。在研發(fā)中心,我們看到了目前國內(nèi)最大的汽車玻璃天線測試暗室,長達(dá)40米,里面擺放著一臺現(xiàn)款奧迪A6L測試車,正在對車輛后風(fēng)擋上的天線進(jìn)行測試。此外,在研發(fā)中心的辦公室里還有對汽車前風(fēng)擋光學(xué)性能進(jìn)行測試的儀器,測試的結(jié)果以峰谷圖的形式顯示在計算機(jī)屏幕上,可以直觀的看到一塊風(fēng)擋玻璃每一塊區(qū)域的光學(xué)性能,從而進(jìn)行改造。

雖然汽車玻璃看似是一個很普通的配件,但研發(fā)中心負(fù)責(zé)人說道:我們的每一個產(chǎn)品都是單獨(dú)研發(fā)的,因?yàn)槊恳豢钴囆偷脑煨驮O(shè)計和功能需求都不一樣,這個東西是無法通用的,每一個產(chǎn)品的研發(fā)周期都在3-5年左右。
在下午進(jìn)行的生產(chǎn)基地參觀中,我們見證了一塊汽車玻璃完整的誕生過程。從切片、修邊、熱成型,到最后的夾膠、合片,整個生產(chǎn)過程的自動化程度相當(dāng)之高,但最后還需要工人們再次對每塊玻璃進(jìn)行手工打磨,以達(dá)到最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),例如下一代全新奧迪A8車型的天窗玻璃就要求達(dá)到零切線標(biāo)準(zhǔn)。
通過這次對福耀集團(tuán)研發(fā)中心和生產(chǎn)基地的探訪,記者才發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一塊高品質(zhì)的汽車玻璃遠(yuǎn)不是想象中那么簡單。隨著現(xiàn)在新能源車型的逐漸普及,制造出質(zhì)量更輕而且符合強(qiáng)度要求的車玻璃無疑對提高續(xù)航里程大有好處。而在參觀研發(fā)中心的過程中,工作人員就向我們展示了一塊厚度只有手機(jī)貼膜那么厚的車玻璃,一整塊車玻璃只用一只手就可以輕松地拿起來。此外,還有具備快速滲水功能的側(cè)面車窗玻璃,這種車玻璃在雨雪天氣可以提高車輛的駕駛安全性。

作為中國豪華車市場的開拓者和引領(lǐng)者,一汽-大眾奧迪多年來一直保持著近乎嚴(yán)苛的品質(zhì)要求和極強(qiáng)的創(chuàng)新能力。通過與一汽-大眾奧迪的合作,福耀不斷吸收先進(jìn)理念,借鑒管理經(jīng)驗(yàn),堅持提升品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),并形成持續(xù)創(chuàng)新能力。同時,在與一汽-大眾奧迪的合作中,福耀成功進(jìn)入奧迪全球采購體系,為如今的全球化發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
而一汽-大眾奧迪也從產(chǎn)品開發(fā)、供貨保障、穩(wěn)定質(zhì)量及同步設(shè)計等方面給予福耀大力支持。通過不懈的努力,福耀集團(tuán)于2005年正式成為德國大眾的A級供應(yīng)商,邁出了走向世界的重要一步。福耀與一汽-大眾奧迪的合作也由最初僅有提供奧迪100配套訂單的30%,擴(kuò)展為貫穿設(shè)計、研發(fā)、物流等諸多領(lǐng)域,覆蓋Q3/Q5和 A3/A4/A6 車型系列,年交付量55萬套全車玻璃的全方位合作。
在雙方的共同努力下,一汽-大眾奧迪旗下產(chǎn)品的品質(zhì)得到了市場與行業(yè)的普遍的認(rèn)可,在一些領(lǐng)域甚至已經(jīng)超越國際水平。在2016年J.D. Power中國新車質(zhì)量研究報告中,全新奧迪A4L在緊湊型豪華轎車細(xì)分市場排名第一; 同時,在由中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)起的2016年中國汽車用戶滿意度評比中,奧迪A3 、奧迪Q3 、奧迪Q5分別獲得各細(xì)分市場“車型用戶滿意度”冠軍。