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把一片玻璃做到極致 “走質(zhì)檢、進(jìn)企業(yè)、看質(zhì)量”活動(dòng)走進(jìn)福耀玻璃

發(fā)布時(shí)間:2016-10-26 瀏覽量:1722 來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)
  2016年2月,福建福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)福耀玻璃)榮獲第二屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)。
 
  獲獎(jiǎng)后,福耀玻璃并沒(méi)有“自大自滿(mǎn)”,而是繼續(xù)苦練質(zhì)量“內(nèi)功”,持續(xù)完善質(zhì)量管理方法,力爭(zhēng)把一片玻璃做到極致,將2018年的第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)攬入懷中。
 
  “改變中國(guó)制造的形象,必須從提高質(zhì)量入手。”福耀玻璃董事長(zhǎng)曹德旺十幾年前的這句話(huà),幾乎刻進(jìn)了每一名福耀人的心中。
 
  “爭(zhēng)取中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),并不單單是為了獲獎(jiǎng),而是借此促進(jìn)全員質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量管理模式提升。”10月25日,福耀玻璃總裁左敏接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),換句話(huà)講,質(zhì)量提升能有效推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
 
  把一片玻璃做到極致
 
  在一輛汽車(chē)中,玻璃在車(chē)身前后左右環(huán)繞著,汽車(chē)高速運(yùn)動(dòng)情況下,玻璃不僅遮風(fēng)擋雨,更要保證安全。
 
  “汽車(chē)玻璃,人命關(guān)天。”左敏說(shuō),從福耀創(chuàng)業(yè)開(kāi)始,不僅將玻璃視為自己的生命,也看作是所有人的福祉和生命,把制售玻璃當(dāng)作很神圣的使命。
 
  自1987年成立以來(lái),福耀玻璃一直專(zhuān)注于汽車(chē)玻璃和工業(yè)技術(shù)玻璃生產(chǎn),汽車(chē)玻璃約占中國(guó)市場(chǎng)70%、全球23%。正所謂在中國(guó)每三輛汽車(chē)中,就有兩輛使用福耀玻璃。
 
福耀玻璃產(chǎn)品展廳
 
  10月25日,在福耀玻璃玻璃工程研究院研究管理室主任蘇玉梅指引下,記者將雙手放在一片玻璃背后,而這片玻璃有一半?yún)^(qū)域鍍膜,另一半沒(méi)有,都用同樣的光度照射。能親身感受到,沒(méi)有鍍膜的玻璃,后面的溫度更高。而鍍膜熱反射玻璃能有效反射熱量,防止車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高,減緩儀表盤(pán)等零部件老化的速度。
 
  隔音、超極紫外及紅外隔絕、憎水玻璃……在福耀玻璃產(chǎn)品展廳,記者看到,玻璃越來(lái)越追求舒適、安全、智能。而福耀玻璃也踐行著“從一粒沙到浮法玻璃到汽車(chē)玻璃總成”的全價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng),將一片玻璃做到極致。
 
福耀第一片下線(xiàn)的浮法玻璃
 
  近年來(lái),福耀玻璃不斷擴(kuò)展“一片玻璃”的邊界,由產(chǎn)品供應(yīng)商向?yàn)榭蛻?hù)提供汽車(chē)玻璃解決方案轉(zhuǎn)型,超越客戶(hù)需求。同時(shí),向先進(jìn)制造模式轉(zhuǎn)型,打造新型“福耀數(shù)字工廠(chǎng)”。
 
  “裝上福耀玻璃,感覺(jué)汽車(chē)更好賣(mài)。”左敏表示,在福耀人眼里,福耀產(chǎn)品是工藝品。福耀追求做一片“有靈魂”的玻璃,為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值,為客戶(hù)提供獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  隨著汽車(chē)工業(yè)增速放緩以及汽車(chē)使用逐步飽和,汽車(chē)玻璃的使用量可能會(huì)隨之下滑。在此背景下,福耀玻璃如何在占領(lǐng)市場(chǎng)及利潤(rùn)提升上更進(jìn)一步?
 
  左敏說(shuō),福耀集團(tuán)正在推行國(guó)際化,福耀汽車(chē)玻璃全球市場(chǎng)占有率只有20%,還有很大拓展空間。另外,玻璃維修市場(chǎng)、汽車(chē)玻璃升級(jí)換代的市場(chǎng)規(guī)模更大,利潤(rùn)空間潛力大。
 
  從“鐵三角”到“紅五星”
 
  福耀建廠(chǎng)30年來(lái),“質(zhì)量第一,不交不良品”這幾句話(huà)一直在福耀的廠(chǎng)區(qū)內(nèi),工廠(chǎng)的管理者每年都會(huì)將這幾個(gè)字粉刷如新。
 
  獲得第二屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),福耀玻璃主要靠的是“福耀鐵三角”質(zhì)量管理模式。
 
  “福耀鐵三角”管理模式主要是通過(guò)建立技術(shù)、銷(xiāo)售和質(zhì)量組成的“鐵三角”項(xiàng)目小組,準(zhǔn)確把握客戶(hù)需求,調(diào)動(dòng)全集團(tuán)資源,并通過(guò)在新產(chǎn)品項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中運(yùn)用關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)評(píng)審,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。
 
“走質(zhì)檢、進(jìn)企業(yè)、看質(zhì)量”活動(dòng)走進(jìn)福耀玻璃
 
  而目前,福耀的質(zhì)量管理模式正升級(jí)為更加全面的“紅五星”模式,并希望借此參評(píng)第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
 
  “紅五星”模式在“鐵三角”模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合了產(chǎn)品全生命周期管理以及智能制造。以智能制造為例,福耀將工業(yè)化和信息化兩化深度融合,橫向打通,縱向深入,通過(guò)CRM、PLM、ERP、MES、SRM的各項(xiàng)數(shù)據(jù)整合,實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈“產(chǎn)供銷(xiāo)人財(cái)物”互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)整合應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)對(duì)福耀全球資源共享,滿(mǎn)足全球客戶(hù)的品質(zhì)要求。
 
  “公司決定做兩化融合、智能制造,作為質(zhì)量人,很開(kāi)心,”6西格瑪黑帶、福耀玻璃質(zhì)量總工程師陳勝坤說(shuō)起“紅五星”質(zhì)量管理模式,很是興奮。
 
福耀汽車(chē)玻璃生產(chǎn)線(xiàn)
 
  目前,福耀玻璃正打造精益、穩(wěn)健的質(zhì)量管理。例如,第二屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)審后,福耀玻璃引進(jìn)穩(wěn)健設(shè)計(jì)技術(shù)(田口方法),于今年3-9月開(kāi)展第一期項(xiàng)目,將質(zhì)量控制的重點(diǎn)前移至設(shè)計(jì)階段。
 
  舉個(gè)例子,化學(xué)鋼化是機(jī)車(chē)玻璃生產(chǎn)的一個(gè)重要工藝,具有強(qiáng)度高、安全性能好等優(yōu)點(diǎn),但這項(xiàng)工藝加工時(shí)間長(zhǎng)達(dá)13小時(shí),且容易受到溫度、原料等外界因素的干擾,質(zhì)量波動(dòng)較大。改善項(xiàng)目小組運(yùn)用田口方法,對(duì)各種影響因素進(jìn)行歸納、分析和組合,選定18種實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行驗(yàn)證,最終得出最佳方案,成功將鋼化時(shí)間降低3個(gè)小時(shí),在生產(chǎn)效率提升的同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量也得到顯著改善,一年可為公司創(chuàng)造120萬(wàn)元效益。
 

福耀浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)
 
  在福耀浮法玻璃生產(chǎn)線(xiàn)看到,QC檢測(cè)室就在生產(chǎn)車(chē)間,光學(xué)檢測(cè)、斑馬儀、玻璃斷面掃描儀等設(shè)備較為齊全。“檢測(cè)不是為了產(chǎn)品判定,更多的是分析缺陷、反饋改善,促進(jìn)質(zhì)量提升。”福耀玻璃質(zhì)保部體系工程師梁容萍說(shuō)。
 
  左敏表示,福耀玻璃注重將質(zhì)量落實(shí)到企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的效益上。“越是經(jīng)濟(jì)不景氣,越是危機(jī)的時(shí)候,質(zhì)量威力就發(fā)揮出來(lái)。”
 
  質(zhì)檢部門(mén)就像專(zhuān)家顧問(wèn)
 
  “說(shuō)到和質(zhì)檢的關(guān)系,他們就像我們的顧問(wèn)、老師、顧問(wèn)、專(zhuān)家一樣。”左敏說(shuō),不管在合作打假方面,還是在進(jìn)出口方面,與質(zhì)檢部門(mén)互動(dòng)都較為頻繁。
 
福耀玻璃總裁左敏接受媒體采訪(fǎng)
 
  原產(chǎn)地證書(shū)是用以證明出口貨物制造地的一種證明文書(shū),是貨物在國(guó)際貿(mào)易行為中的證明“籍貫”的文件,被稱(chēng)為國(guó)際貿(mào)易中的“紙黃金”,進(jìn)口國(guó)根據(jù)貿(mào)易協(xié)定對(duì)進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇。
 
  今年1-9月,福建出入境檢驗(yàn)檢疫局共為福耀玻璃簽發(fā)原產(chǎn)地證書(shū)1637份,簽證金額5249.45萬(wàn)美元,減免進(jìn)口國(guó)關(guān)稅約330萬(wàn)美元,
 
  福清出入境檢驗(yàn)檢疫局檢務(wù)科科長(zhǎng)蘇婷舉例說(shuō),目前一批貨值100萬(wàn)美元的汽車(chē)玻璃出口澳大利亞,原先進(jìn)口關(guān)稅為5%,需上繳關(guān)稅5萬(wàn)美元。如果持有中國(guó)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)簽發(fā)的中澳自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證到澳大利亞報(bào)關(guān),可享受關(guān)稅減免3.3萬(wàn)美元的優(yōu)惠,只需上交關(guān)稅1.7萬(wàn)美元。另外,自2017年起,中澳自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證將將為零關(guān)稅。
 
  近年來(lái),除了為福耀玻璃量身定制的措施外,福建檢驗(yàn)檢疫部門(mén)還全方面實(shí)施原產(chǎn)地證簽證工作改革,最大限度讓企業(yè)享受原產(chǎn)地優(yōu)惠政策。比如,簽證業(yè)務(wù)和產(chǎn)品備案周期,分別從0.5個(gè)和3個(gè)工作日,下降到當(dāng)場(chǎng)辦結(jié)。對(duì)每年簽發(fā)2000多份的福耀玻璃而言,無(wú)紙化申報(bào)每年為企業(yè)節(jié)約人力、物力成本約10萬(wàn)元。

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