特斯拉推特發(fā)布消息稱，美國得州超級工廠已經(jīng)制造完成第一輛Cybertruck電動(dòng)皮卡。按照該車型最新消息，特斯拉Cybertruck將在2023年第三季度末左右進(jìn)行交付。而據(jù)粉絲制作的預(yù)定追蹤數(shù)據(jù)顯示，最新的有效預(yù)定量接近194萬輛。
汽車玻璃電子化成亮點(diǎn)
中國供應(yīng)商的精彩表現(xiàn)
而中國供應(yīng)商如福耀玻璃、藍(lán)思科技，則以出色的汽車玻璃技術(shù)，再次成為Cybertruck的玻璃藝術(shù)家。
在Cybertruck首秀的現(xiàn)場活動(dòng)中，原來在車門不銹鋼殼上的隱藏式門把手影子已經(jīng)完全消失，從外觀視覺上，幾乎找不到車門把手在哪。有觀眾發(fā)現(xiàn)，Cybertruck的車門把手已經(jīng)移動(dòng)B柱和C柱的玻璃面板組合中。
此外，馬斯克還提出了一種獨(dú)特的新能源車補(bǔ)能方案：車頂光伏無感補(bǔ)能。即在車后頂部安裝光伏板，為新能源車電池補(bǔ)充能源。同時(shí)，自Cybertruck開始，特斯拉所有車型均將采用48V低壓系統(tǒng)，使得車身線束得到大幅度的簡化的同時(shí)，也加大了汽車電子化和智能化的應(yīng)用空間。
在汽車設(shè)計(jì)上，要在玻璃下集成傳感器，傳統(tǒng)的汽車玻璃都需要進(jìn)行進(jìn)一步的深加工才能更好的配合，不管是印刷、顯示、透光率都有很高的要求，因此汽車玻璃電子化成為智能汽車時(shí)代的創(chuàng)新熱點(diǎn)。
從窗戶的細(xì)節(jié)可以看見，外窗玻璃的供應(yīng)商正是福耀玻璃。福耀玻璃此前表示，為上海特斯拉提供車窗及三角窗汽車玻璃。福耀玻璃集團(tuán)目前是中國第一、世界第二大汽車玻璃供應(yīng)商，業(yè)務(wù)包括汽車玻璃、汽車級浮法玻璃及其他業(yè)務(wù)。
值得注意的是，最近有投資者在互動(dòng)易平臺提問藍(lán)思科技是否給特斯拉皮卡供應(yīng)零部件。作為特斯拉的長期電子玻璃主力供應(yīng)商，據(jù)市場推測，藍(lán)思科技也參與了Cybertruck的中控屏、B柱、C柱、后座顯示屏等產(chǎn)品供應(yīng)。
全球掀起電動(dòng)皮卡熱潮
汽車玻璃電子化加上汽車駕駛智能化，讓電動(dòng)皮卡成為了各個(gè)汽車品牌廠商新的競爭熱點(diǎn)，如在特斯拉Cybertruck的帶動(dòng)下，美國“造車新勢力“Rivian目前總交付量已經(jīng)7946輛，老牌皮卡品牌福特也推出了F-150Lightning電動(dòng)皮卡，起售價(jià)約6萬美元，2022年在美國的銷量已經(jīng)超過15000臺。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國皮卡滲透率僅為1.7%，遠(yuǎn)低于全球7%的平均水平。隨著皮卡在國內(nèi)逐漸解禁，汽車玻璃電子化加上汽車駕駛智能化，電動(dòng)皮卡也將會(huì)被越來越多用戶選擇。
