福耀玻璃浮法生產(chǎn)線 池遠/攝
機械臂揮舞，生產(chǎn)材料在流水線上自動運轉(zhuǎn)，各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時匯集流通，通過將每一道工序都嵌入國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，“笨重”的玻璃生產(chǎn)變得輕盈、高效。這是近日記者在福耀玻璃廠區(qū)看到的一幕。
現(xiàn)場，一組組運送玻璃的鐵箱正在有序轉(zhuǎn)運。工作人員表示，福耀玻璃有超過30萬個運送玻璃的鐵箱，原先在鐵箱信息錄入、運送、區(qū)域分布管理等方面存在較多問題，供貨效率低，影響玻璃貨品流轉(zhuǎn)。
通過采用“標(biāo)識解析+RFID資產(chǎn)管理技術(shù)”，福耀玻璃將鐵箱信息注冊到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點材料行業(yè)應(yīng)用服務(wù)平臺，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈。下游汽車廠商可通過二級節(jié)點查詢相關(guān)貨物信息，快速提貨，并提前掌握產(chǎn)品的尺寸、生產(chǎn)時間、物流等信息，相應(yīng)調(diào)整自身的排產(chǎn)計劃。
依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析二級節(jié)點（材料行業(yè)應(yīng)用服務(wù)平臺）項目，福耀開發(fā)出12個創(chuàng)新應(yīng)用場景，從物流器具到產(chǎn)品追溯，從園區(qū)管理到質(zhì)量跟蹤，覆蓋汽車玻璃整個產(chǎn)品生命周期，均已落戶“國家級大平臺”。該平臺的打造與持續(xù)優(yōu)化，不僅是福耀參與全球競爭、打造全新競爭力的戰(zhàn)略性舉措，也是汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的重要參考。
近年來，福耀持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，先后組建國家認定企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后科研工作站、國家CNAS檢測實驗中心等九大國家級科研平臺，通過分布全球的六大研發(fā)中心，整合全球創(chuàng)新資源，形成覆蓋汽車玻璃全產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新能力。
去年9月，福耀以“四品一體雙驅(qū)動”質(zhì)量管理模式榮獲中國質(zhì)量獎。該模式以“產(chǎn)品、人品、品質(zhì)、品位”的“四品一體”作為核心，以人文驅(qū)動人品終身提升、創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)品持續(xù)迭代，推動企業(yè)發(fā)展，樹立行業(yè)典范，被國家工信部認定為“單項冠軍示范企業(yè)”。目前，“四品一體雙驅(qū)動”模式已在全球11個國家及中國16個省區(qū)市的56個產(chǎn)銷研基地復(fù)制，綜合運行效率和綜合績效遠超同地區(qū)企業(yè)平均水平。
有了“高性能、高穩(wěn)健、高績效”的“三高”質(zhì)量保障，福耀先后研發(fā)出輕量化超薄玻璃、鍍膜可加熱隔熱玻璃、帶網(wǎng)聯(lián)天線的ETC、RFID、5G玻璃、智能全景天幕玻璃等數(shù)十款功能型新品，不斷拓展一塊玻璃的邊界，產(chǎn)品得到全球知名汽車制造企業(yè)及主要汽車廠商的認證和選用，被各大汽車制造企業(yè)評為“全球優(yōu)秀供應(yīng)商”。
轉(zhuǎn)型升級，蹄疾步穩(wěn)。近日，福耀與清華大學(xué)全球創(chuàng)新學(xué)院成立聯(lián)合研究中心，旨在通過數(shù)字虛擬使企業(yè)先于現(xiàn)實生產(chǎn)“主動”進行思考、推演和論證，利用跨域多維度大數(shù)據(jù)、智能模型和超強算力自動設(shè)計出工藝方案、調(diào)度方案，同時在虛擬世界中近乎零成本地仿真試錯并迭代產(chǎn)生新的更優(yōu)方案，使工業(yè)生產(chǎn)進入“數(shù)字先行”階段，將顯著提升設(shè)計生產(chǎn)效率、降損增效，提高企業(yè)的智能制造能力。
新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的融合正持續(xù)深入，成為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的重要抓手。我市以項目為驅(qū)動，引導(dǎo)重點企業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。全市在建省級“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”重點項目78個，總投資104.8億元，促進企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。
