目前時點，因為終端需求尚未恢復，因此對于春季需求的高低尚無法做出定論，但是從本輪淡季運行情況來看，可以看到玻璃原片廠家的議價優勢得到了充分的體現。目前一年很淡的時點已經過去，雖然終端需求尚未恢復，但是整體玻璃市場的信心卻有著明顯的回升。

河北南玻，唐山藍欣，河南安彩等白玻從3月1日起價格上調，節后原片價回落的行業預測落空。

1月13日，位于鳳陽縣硅工業園區的安徽福萊特光伏玻璃有限公司第一塊光伏玻璃原片下線，這標志著世界最大的光伏玻璃生產線正式進入產品生產階段。

汽車安全玻璃分為夾層玻璃、鋼化玻璃和區域鋼化玻璃三種，是由玻璃原片二次加工而成的。汽車前風擋玻璃普遍采用安全性更好的夾層玻璃，除前風擋之外，汽車玻璃均為鋼化玻璃。

近期華中玻璃生產企業庫存普遍處于低位，下游訂單情況較好，華東、華中和華南地區仍處于年底趕工期，剛需支撐較強。

近期，華南原片玻璃市場整體走勢尚可，加工企業訂單比較飽滿，采購玻璃的數量不減。但是玻璃原片價格高企，加上其他輔材以及物流運輸的價格持續上漲，對加工企業的正常經營活動造成了巨大的壓力，因此，不少華南地區的深加工企業相繼發出價格調整通知。

供應方面，點火復產線不多（點火花費高額），而窯嶺老化，需要冷修的生產線多；需求方面，普遍反映加工企業受環保關停的較多，訂單轉移，但是整體需求是增加的；庫存水平低，在近2個月時間里庫存下降速度快；成本方面，純堿大幅上漲，后期純堿大概率高位，玻璃價格仍將穩定上行。

自8月12日平板玻璃行業淄博年會以來，各地廠家為消化成本上漲壓力，陸續提高出廠價，一周時間，多少企業價格上調3-5元/重箱，且產銷率出現井噴，庫存持續下降，并未出現滯銷局面。

上半年，平板玻璃產量41415萬重量箱，增長5.8%，提高4.8個百分點。

結合行業短中期判斷來看，玻璃行業供需關系超預期概率較大。